宝成铁路，又称为四川宝兴至成都铁路，是中国铁路重点建设项目之一，被誉为穿越长城的世纪工程。全长约517公里，其中沿途经过乐山、眉山、成都等地，线路全线采用电气化铁路标准，最高设计时速250公里，建设总投资约为200亿人民币。
宝成铁路于1992年开始策划，1994年正式立项，经过9年的艰苦努力，于2003年竣工通车。这条铁路线穿越了多条山脉和河流，建设难度极大。其中，宝兴至芦山段更是在大岩石、河流等重重困难中进行的，更是中国铁路史上震撼人心的壮举。
宝成铁路的建成通车，极大地缩短了四川地区与全国其他地区的距离，为四川地区的经济建设和旅游业的发展带来了巨大的帮助。同时，宝成铁路也成为了中国铁路建设史上的里程碑，是国家重点基础设施建设成果的完美展示。
